Факторы, которые следует учесть при размещении ставок на «Формулу-1»

Что следует учитывать при размещении ставок на «Формулу-1»?
Формат проведения Гран-при на выходных
Размещение внутриигровых ставок на «Формулу-1»
Рынки аутрайтов для «Формулы-1»

Популярность «Формулы-1» объясняется множеством факторов. Для гонок всегда выбираются либо привлекательные места, такие как Монако, либо классические трассы, такие как Спа и Сильверстоун. Кроме того, этот вид спорта является настоящей Меккой для любителей моды, ведь и пилоты болидов, и приглашенные на VIP-трибуны звезды регулярно демонстрируют новейшие тенденции в костюмах. Скорость движения болидов и различные вызовы, с которыми сталкиваются гонщики на каждой отдельной трассе, порождают немало драматичных и интригующих ситуаций для зрителей.
Популярность «Формулы-1» объясняется множеством факторов. Скорость движения болидов и различные вызовы, с которыми сталкиваются гонщики на каждой отдельной трассе, порождают немало драматичных и интригующих ситуаций для зрителей. Читайте далее, чтобы осмысленно размещать ставки на «Формулу-1» в новом сезоне.

На протяжении десятилетий этот вид спорта приносит колоссальные доходы, но причина расширения географии «Формулы-1» на территорию Америки была встречена неоднозначно. Все началось с 2016 года, когда Liberty Media приобрела «Формулу-1» и открыла эти гонки совершенно новой аудитории по всему миру, одновременно снизив возрастной порог. Маркетинговая парадигма Liberty подразумевала огромный всплеск интереса к спорту благодаря продвижению гонок в социальных сетях, а содержимое соответствующих публикаций было направлено на следующее поколение болельщиков. Такие изменения подразумевали и увеличение количества размещаемых на «Формулу-1» ставок, при этом тенденция наметилась не только на рынке аутрайтов, но и на многих других рынках, связанных как с отдельными аспектами гонок, так и с сезонами соревнований.

Начиная с 2019 года на Netflix начал выходить документальный сериал «Formula 1. Драйв выживания». Стриминговый сервис превратил пилотов и команд в суперзвезд, а также позволил впервые заглянуть в закулисье гоночных трасс на таком уровне. Эти действия поспособствовали росту бренда на рынке США, и количество спонсоров и компаний, которые проявили интерес к сотрудничеству с «Формулой-1», возросло до небывалых высот. Все это привело к созданию трассы в Майами, а к 2023 году очередной маршрут был проложен и в Лас-Вегасе. Очевидно, что США надеется капитализировать новый пласт поклонников.

Драматические обстоятельства гонки, которые могут повлиять на стартовую решетку болидов, также способствуют удержанию внимания зрителей на каждых выходных. В рамках трех дней стратегия команды может меняться на совершенно противоположную, а результативность болида (или его неработоспособность), аварии и даже погодные условия могут сильно влиять на принимаемые решения, ведь в итоге гонка может свестись не к определению того, кто окажется самым быстрым, а к тому, чей болид станет самым надежным.

Перед размещением ставок важно осознать, что все эти факторы могут оказать огромное влияние на исход гонки. Читайте далее, чтобы осмысленно размещать ставки на «Формулу-1» в новом сезоне.

Краткий обзор сезона «Формулы-1»

В 2023 году состоится 23 гонки, первая из которых будет проведена в Бахрейне, а последняя – в Абу-Даби. Официальный календарь гонок мы приведем ниже.

Гран-при	Трасса	Дата
Гран-при Бахрейна	Международный автодром Бахрейна	5 марта 2023 г.
Гран-при Саудовской Аравии	Городская трасса Джидда	19 марта 2023 г.
Гран-при Австралии	Альберт-Парк	2 апреля 2023 г.
Гран-при Азербайджана	Уличная трасса Баку	30 апреля 2023 г.
Гран-при Майами	Международный автодром Майами	7 мая 2023 г.
Гран-при Эмилии-Романьи	Автодром Энцо и Дино Феррари	21 мая 2023 г.
Гран-при Монако	Городская трасса Монте-Карло	28 мая 2023 г.
Гран-при Испании	Автодром Барселона-Каталунья	4 июня 2023 г.
Гран-при Канады	Автодром имени Жиля Вильнёва	18 июня 2023 г.
Гран-при Австрии	Ред Булл Ринг	2 июля 2023 г.
Гран-при Британии	Автодром Сильверстоун	9 июля 2023 г.
Гран-при Венгрии	Хунгароринг	23 июля 2023 г.
Гран-при Бельгии	Спа-Франкоршам	30 июля 2023 г.
Гран-при Голландии	Зандворт	27 августа 2023 г.
Гран-при Италии	Национальный автодром Монцы	3 сентября 2023 г.
Гран-при Сингапура	Городская трасса Марина Бей	17 сентября 2023 г.
Гран-при Японии	Судзука	24 сентября 2023 г.
Гран-при Катара	Международный автодром Лусаил	8 октября 2023 г.
Гран-при США	Трасса Америк	22 октября 2023 г.
Гран-при Мексики	Автодром имени братьев Родригес	29 октября 2023 г.
Гран-при Бразилии	Автодром имени Жозе Карлуса Пасе (Интерлагос)	5 ноября 2023 г.
Гран-при Лас-Вегаса	Уличная трасса Лас-Вегаса	19 ноября 2023 г.
Гран-при Абу-Даби	Яс Марина	26 ноября 2023 г.

Формат проведения Гран-при «Формулы-1» на выходных

Пятница – вольный тренировочный заезд 1, вольный тренировочный заезд 2
суббота – вольный тренировочный заезд 3, квалификация

Воскресенье – гонка

В 2022 году по субботам начали проводить спринтерские заезды, которые приносят очки как для Чемпионата пилотов, так и для Кубка конструкторов. Календарь гонок 2023 года предусматривает шесть спринтерских заездов.

Факторы, которые следует учесть при размещении ставок на рынках аутрайтов для «Формулы-1»

Обзор ставок до начала сезона:

— результаты предыдущих сезонов;

— изменения в правилах или нормативах;

— предсезонные испытания;

— новости о командах и изменения в динамике или составах пилотов.

Факторы, которые следует учесть при размещении ставок на заезд «Формулы-1»

Обзор ставок на каждую гонку:

— динамика команды и положение в чемпионате;

— форма пилота и статистика его выступлений на определенной трассе;

— история трассы и предыдущие результаты гонок на ней;

— любые технические инновации команд;

— нюансы формы трассы (например, следует учесть возможность обгона соперников);

— погодные условия.

При размещении ставок на «Формулу-1» в режиме Live крайне важно учитывать погодные условия. Гонки могут длиться до двух часов, и за это время погода может измениться самым радикальным образом. Прямо посреди заезда может снизиться температура и начаться дождь, что достаточно сильно повлияет на позиции пилотов. Например, в Гран-при Монако 2022 года оба болида «Феррари» располагались в авангарде гонки, однако погода породила совершенно новую стратегии победы. Победителем стал Серхио Перес, который разбил свою машину в квалификации и начал заезд с третьего места.

Ознакомьтесь с предпочтениями пилотов. Хорошо известно, что некоторые пилоты могут отдавать предпочтение определенным трассам, на которых они обычно выступают лучше, чем на всех остальных. Некоторые гонщики любят трассы с частыми и узкими поворотами, а другим больше по душе мчать по длинным и прямым отрезкам маршрута. Не забудьте осведомиться об этих нюансах, ведь уверенность и комфорт пилота могут повлиять на его результаты.

Не игнорируйте квалификацию. Если команда отлично показывает себя на квалификации, то (теоретически) она должна неплохо справиться и с самим заездом (впрочем, так бывает не всегда). Кроме того, следует также следить за командами, в которых оба болида прошли квалификацию таким образом, что они оказались рядом на стартовой решетке: это поможет команде реализовать свою стратегию и выступить гораздо лучше.